工作原理:新的州长马里奥库莫大桥是如何按时和按预算建造的

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05月

我们今天早上发布了一个名为“什么在工作”的新系列。 我们的目标是突出在美国取得的成就,从教育到基础设施等主题。 我们首先在纽约建造一座新的,最先进的桥梁,按时和按预算建造。 部分州长马里奥·库莫大桥于周五晚上开放,将取代哈德逊河上老化的Tappan Zee大桥。

这份为期四年的建筑项目耗资近40亿美元,是该国最大的建筑项目之一,也是美国基础设施传奇中罕见的成功案例,“CBS今晨”共同主持Norah O'Donnell报道。

这座3.1英里长的缆索桥被他的儿子,当前的纽约州州长安德鲁库莫命名为州长马里奥·库莫桥。

“这几乎令人难以置信,你知道。我们一直在计划它,谈论它。但现在实际上看到它的现实并且看到它与旧桥相比真的很引人注目,”Cuomo说。

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纽约州州长安德鲁科莫 CBS新闻

“他们谈到改变桥梁已有20年了。每个人都说这座桥很危险。每个人都说它必须被更换。但没有任何反应,”库莫说。

当被问及修建桥梁是否存在政治风险时,Cuomo说:“哦,确定有。当然有。这是政客们远离它的原因之一。我们有很多大型基础设施项目,我们已经尝试过过去。他们没有成功,他们可以成为职业生涯。“

现有的桥梁Tappan Zee很久以前就被认为功能已经过时了。 距离有效期已过去12年。

Cuomo大桥是公私合作的结果。 它由一家私人公司设计和建造,由项目总监Jamey Barbas监督 - 它的建造持久。

“我想,比我们更长,”巴尔巴斯说。 “对这座桥梁的要求是100年的使用寿命,整体结构应该可以使用100年。”

预览:纽约州州长Cuomo将新桥建设成现实


建造它需要7000名工人超过900万小时,2.2亿磅美国钢铁和足够的混凝土从这里延伸到基韦斯特。

其中大部分是在陆地上制造的,漂浮在河上,并由一个名为“我升降纽约”的超级起重机操纵到位。 巴尔巴斯说没有那台起重机就不可能建桥。

“所以,如果你看到我身后,你会看到这些横梁,放在一起,放在一艘驳船上,完全抬起,从码头到码头,”她说。

超级起重机从加利福尼亚运到纽约。 它通过巴拿马运河支付了7万美元的费用 - 这是值得的。

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桥梁的第一个跨度是按时和按预算开放的。 一旦完工,该桥预计每天运载超过140,000辆汽车。

“这座桥上的通行费只有5美元。您能否向纽约人民保证,您不会提高通行费价格?” 奥唐纳问道。

“我们已经承诺,到2020年将不会提高通行费。然后,我们将不得不看到2020年该州的财政状况,”库莫说。

还需要一年的时间才能拆除旧桥并完成Cuomo,州长希望Cuomo将成为纽约野心的象征,也是美国大楼的典范。

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超级起重机 CBS新闻

“为了你怀疑的乐观,能力和能力。是什么让美国成为我们所建造的;铁路,隧道,桥梁,摩天大楼。我们不能失去它。如果我们输了,我们就失去了我们是谁,“库莫说。

用于建造新桥的超级起重机是世界上最大的浮式起重机之一,可以同时提升相当于12座自由雕像。 它还将用于拆除旧桥,可用部件将在其他地方回收。